工程未收尾 排灌受影响
宜春市袁州区七里店村村民盼早日解决高速公路施工造成的遗留问题
来源： 赣法云·新法治报 | 日期： 2026年04月03日 | 制作： 赵海荣 | 新闻热线： 0791-86847870
高速公路旁断流的水渠
高速公路下的涵洞
宽阔平坦的高速公路修通了，村民下田的机耕道和排灌水路却受阻。宜井遂高速公路通车已逾三年，给宜春市袁州区洪塘镇七里店村罗家塘村小组带来交通便利的同时，施工遗留问题也影响了村庄原本的农业生产。眼下正值春耕关键期，施工留下的民生“微堵点”，究竟何时才能疏通？
收尾工程成了遗留问题
2023年春节前夕，宜春市袁州区洪塘镇村民钟先生驱车行驶在崭新的宜井遂高速公路上，宽阔平坦的路面让他切实感受到了现代交通的便利。高速公路虽已畅通，但是工程施工留下的善后工作却有些滞后。当钟先生驶下高速公路，回到老家七里店村罗家塘村民小组时，面对即将开始的春耕，眉头渐渐锁紧。
罗家塘村沿宜井遂高速公路呈东西向分布。钟先生告诉记者，村庄户籍人口171人，是一个人多田少的村落。2022年底，历经两年多建设的宜井遂高速公路正式通车。这条交通大动脉在造福一方的同时，将村落土地一分为二。
钟先生介绍，罗家塘村本有一套顺应地势、由高向低自然排灌水循环系统。村里的农田曾长期受惠于上世纪五六十年代修筑的一条连通飞剑潭水库的水渠。尽管该水渠自上世纪九十年代起便因故断流，但仍能承接部分山洪以缓解灌溉压力。随着高速公路的修建，老水渠仅存的灌溉功能受到影响，涵洞附近的农作通道也未得到妥善修复，阻碍村民正常耕作。
村民们本以为，随着高速公路的全线贯通，施工会彻底结束，生产生活将重回正轨。“可谁能想到，三年过去了，沿线涵洞通道的修复、引排水管线的完善等收尾工程，竟成了遗留问题。”钟先生表示。
涵洞成堵点 排灌受影响
三年过去了，被截断的水路、下不去的农田，让罗家塘的村民一筹莫展。2月28日上午，记者跟随村民钟先生沿着穿村而过的路基，实地探访农田与水源之间的“堵点”。
从村庄东侧开始，钟先生踩着水渠边缘进入一处涵洞。涵洞一头连接村庄的旧水渠，另一头是数亩责任田，田内杂草丛生，目前处于抛荒状态。钟先生介绍，该涵洞标号为K8+135，这里原本是一块种植油菜的旱地，也是通往周边责任田的必经之路。如今，旱地上修建了涵洞，涵洞口的通道却未做恢复顺接，农机“无路可走”，下田成了奢望。
更让钟先生担忧的是水患。该涵洞口的旧水渠洞口缺乏必要的拦截与导流设施，一旦遭遇连日暴雨，上游山洪便会顺着宽阔的涵洞口倾泻而下，随时可能淹没下游农田。
沿着高速公路向西走三四百米，钟先生告诉记者，此处为K8+680涵洞。受此前连绵阴雨影响，涵洞内积了浑浊的泥水。洞口处的排水管道泥土淤积更严重，几乎看不见水流。钟先生解释：“这处的排水管疑因安装不当，内部已经严重淤塞，根本起不到排水作用，周边稻田的排灌大受影响。”
此外，村民的生活用水也受到影响。在该村，记者看到了一座新建的白色无塔供水设施。钟先生回忆，施工期间，村里一口哺育了几代人的百年老井被填埋。虽然后续施工方打了新井，并配了供水设施，可出水始终不稳定，水质也堪忧。
谈话间，钟先生向记者展示了去年秋季拍摄的现场照片，其显示抽上来的全是浑浊的黄泥水。“尤其是每年秋季以后，不仅频繁断水，水质还特别浑浊，大家连最基本的生活用水都得不到保障。”钟先生介绍。
进展：施工人员将进村
农事不等人，带着现场发现的“堵点”与村民们的诉求，2月28日下午，记者联系了宜春市交通运输局。该局工作人员告诉记者，按照属地管理原则，他们早已将相关修复工作交由袁州区交通运输局统筹处理。该工作人员还表示，市政府已预留专项资金，用于解决高速公路施工期间群众反映强烈的此类遗留问题。
既然分工明确，又有专项资金保障，修复工作为何迟迟停滞不前？带着疑问，记者来到了袁州区交通运输局。该局相关负责人无奈地表示，作为协调单位，区交通运输局已多次督促宜春交通投资集团有限公司推进整改。但由于区交通运输局与施工单位无任何经济往来，相关资金并非由该局支配，该局对此“缺乏有效抓手”，只能督促宜春交通投资集团有限公司尽快组织修复。
带着市区两级交通运输部门的说法，记者找到了宜春交通投资集团有限公司。该公司相关负责人坦言，“堵点”确实是高速公路修建时遗留的问题，2025年公司曾派工程负责人赴现场勘查。对于迟迟未动工的原因，该负责人解释，原项目施工单位已解散，重新召集人员难度大，当时又恰逢假期，施工人员调配、驻留均存在实际困难。
接受采访当日下午，该负责人承诺，待元宵节过后、天气条件转好，将第一时间督促施工队进场施工，预计半个月至一个月的工期内，就能解决修建高速公路给村庄带来的遗留问题。
3月30日，记者从村民钟先生处获悉，宜春交通投资集团有限公司已与村民取得联系，告知将安排施工人员进村。但截至记者发稿，现场仍未有实质性施工。
（文/图 王政 记者方维芳）
编辑：赵海荣
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