让视觉盲区“看得见”避得开

来源：  新法治报·赣法云客户端     |    日期：  2026年01月12日     |    制作：  贾辛     |    新闻热线：  0791-86847870

近日，在安徽宣城，一名女子骑电动自行车时，误判旁边的货车行驶方向，被卷入车底拖行十余米，虽凭本能侥幸逃生，但留下了软骨挫伤、门牙折损的伤痛。

货车转弯的“视觉盲区+内轮差”，是这起事故发生的核心诱因。不少人对货车盲区的认知，仍旧停留在其“体型庞大、视野有限”的层面，却低估了转弯时前轮与后轮轨迹之间1至2米甚至更宽的夺命偏差，行人或非机动车若置身其中极易被卷入。此次事件暴露了当前交通安全教育的局限性。长期以来，交通安全宣教重点多集中于佩戴头盔、系好安全带等方面。对于如何主动识别和规避大型车辆转弯等动态风险，宣教力度明显不足。

面对行驶中的大型车辆，非机动车与行人应多留一个心眼，应养成“不抢行、不并行、不靠近”的习惯，行经路口提前减速观察，主动保持至少2米的横向安全距离，并时刻准备礼让。唯有将安全主动权牢牢掌握在自己手中，方能将风险拒之门外。

此次，骑车女子凭本能逃出“虎口”，这份“幸运”充满偶然性。在突发事故中，如何保持冷静、采取正确的防护姿势（如迅速蜷缩身体保护头部要害）、寻找逃生时机，对于这些关键时刻能保命的知识与技能，一些人知之甚少。

风险防控绝不能单方面依赖货车驾驶人的谨慎。它是一项系统工程，需要从深化认知、升级教育、提升技能、辅以科技手段等多维度发力。比如，公安交管部门、教育部门与社区携手，将大型车辆盲区及避让法则纳入常态化交通安全宣传教育，在大型车辆上推动安装先进的盲区监测预警系统、转弯语音提示设备等。

生命只有一次，容不得半点侥幸。从看见危险到预见危险，是每个人都应掌握的生存技能。

（焦芳）

编辑：贾辛

校对：陈卫星

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