江西出台49条举措进一步降低物流成本

打造农村“客货邮”服务站点

来源：  新法治报     |    日期：  2025年02月10日     |    制作：  聂琪     |    新闻热线：  0791-86847870

2月7日，“有效降低全社会物流成本 助力江西经济高质量发展”新闻发布会在南昌召开。记者从会上获悉，近日省发展改革委、省交通运输厅、省商务厅、中国铁路南昌局集团有限公司联合印发《江西省有效降低全社会物流成本重点任务清单》（以下简称《任务清单》），围绕深化重点领域改革、促进产业链供应链融合发展、健全物流枢纽与通道网络、加大政策支持力度等六个方面，提出49条务实举措，进一步降低我省物流成本。

为解决项目审批时限长、城市道路限行等问题，《任务清单》提出，全面推行铁路发运全程“一口价”模式，建立铁路货运价格公告机制，及时发布价格调整信息，提升铁路市场化服务效能。增开省内至长三角、粤港澳大湾区、海西经济区等直达货运班列和铁海联运班列，力争到2027年全省铁海、铁水联运量达到500万吨。在不影响正常交通的前提下，允许城市配送车辆在城市次干路、支路非高峰时段停车不超过半小时装卸货。修订完善物流相关法规政策，违法行为轻微并及时改正，没有造成危害后果的，不予行政处罚；初次违法且危害后果轻微并及时改正的，经教育警示后可以不予行政处罚。

为解决产业链和供应链融合不足、物流骨干企业不多等问题，《任务清单》提出，在南昌、九江等主要港口，南昌、九江、赣州等重要口岸和铁路物流中心，建设一批大宗散货混配和接卸中转基地。深入推进赣州市南康区等快递业与制造业融合发展，推广农村电商与快递协同发展示范经验，推进“快递进厂”“快递进村”。推进“客货邮”融合发展，加强农村客运、货运物流、邮政快递等资源共建共享，积极开通农村“客货邮”合作线路，加大力度打造农村“客货邮”服务站点，不断完善农村物流体系建设等。

此外，为解决运输费用较高、企业融资难、物流用地供应不足等问题，《任务清单》提出，落实支持物流企业发展相关税费政策，推动企业规范港口装卸、接驳等费用。研究出台新一轮高速公路差异化收费政策，对符合政策要求的运输车辆按照政策给予通行费减免。

（王琨 全媒体记者方维芳）

编辑：聂琪

校对：王小明

复审：廖世杰