出行前顺嘴问 上下山有车顺

德安县塘山乡干部为解决出行难题 建微信群方便村民搭“顺风车”

来源:新法制报       签发日期:2019年03月05日 10:24
编辑:周小雅       新闻热线:0791-86847195


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  当你来到德安县塘山乡,或许可以看到这样的场景:一人拿着行李,站在冷清的道路旁边。这时,一辆汽车驶来,鸣笛两声后。一个停车、开门,一个上车、关门,二者不约而同。

  他们似乎并不熟识,乘车也并非非法运营,“搭一段路”是他们的最初愿望。

  这里不同于城市,没有便捷的交通工具,班车每天仅发车往返县城一次,加上山路崎岖,对于塘山这些“山上”的人来说,“下山”的问题还没有得到根本解决。

  2018年10月,一个微信群和一个翠竹站台的建设,让出行难的问题正在朝着一路向好的方向逐步改善,有人说它出现的那么偶然却也刚刚好,它便是塘山乡“顺风车”。

村民在站台等“顺风车”

  大山深处的特殊站台

  2月27日上午8时许,小雨,新法制报记者乘车前往位于德安县西北部、距县城55公里的塘山乡。

  “三级以下路面,夜间禁止通行。”这是“上山”路旁的警示标语。当地人说,开这段山路要慢,特别是下雨天。

  这段不到十公里的山路除了蜿蜒曲折外,还有秋冬季节或是雨天的大雾,这些都能让你足足开上半个小时。

  来到云中亭,说明山路已过半。

  驶过大雾区,便来到了塘山乡集镇村石源村。村头的一个候车厅和之前记者途经所看到的都不太一样,用翠竹贴的外墙,内部粉刷得白净。

  村民周丽珍一手挎着包站靠在那里,她错过了早上7点半塘山至德安县城的班车,而亭内的班车时刻表上清晰地写着:每日一趟。

  她还在等什么呢?周丽珍告诉记者,她是在等一辆“下山”或者去县城的“顺风车”。她说,只要下了山,便可以乘坐邹桥乡至县城的班车,那里车班次比较多些。

  “班车虽然没有了,但还有‘下山’的顺路车。”周丽珍说,“只要在这里或路边等,就能搭上。每一次我都搭到了。”

  事实上,塘山乡常住人口较为稀少,过往车辆也少,对周丽珍来说,手机里的“塘山顺风车”微信群便是她的备用方案,她使用过很多次。

  90后的周丽珍已经是两个孩子的母亲,往返于县城看孩子,对她来说是很重要的事。在微信群里,她也最为活跃。周丽珍还说,几乎所有人的便车她都搭过。

  乡干部建“顺风车”微信群

  与周丽珍不同,这是李峰第一次在“塘山顺风车”微信群里问,“有人需要搭‘顺风车’吗?”他正要从塘山准备回德安县城,他有辆吉普车。

  钟南国看到了李锋的消息后问:“下午有去德安的不?有带上我。”不一会儿,李锋回复:“三点。”几句简短的对话后,群内再一次回归了平静。

  李锋受访时称,在加入“塘山顺风车”微信群之前,他就听说这是一个当地热心的乡干部建的微信群,很多有车的干部、有出行需要的村民都加了进去。要开车下山上山的人,如果有空位子,就会在微信群里说一声,如果有需要搭顺风车的,车主就会说好时间让对方准时候车,捎上一段路。

  更令李锋感动的是,加群后不久,他曾看到过,有村民碰到一起急难事,一名车主主动开车过去,帮助群众解决交通难题。不久前,有几位乡村干部开车进城办事,顺便捎带了几位石源村村民。

   “不收费、不超载,遵守交通安全”

  那么,“塘山顺风车”究竟因何缘起?

  据村民介绍,前不久,石源村十四组村民陈小勇已经在广东找到了工作,临行前一天收到通知,要在乡里开新农保缴费证明。事情紧急,这时,刚好碰到石源村村主任赵宋红赶往县城,一趟顺风车解了他的燃眉之急,缴费证明送到了他的手中。

  此事一传十,十传百,大家伙有时没赶上班车,就自发地到石源村部门口等。看见有小车过来就招手,而司机都会停下来,让他们上车。

  “慢慢地,那里成了一个便民顺风车站。”

  而真正把便民顺风车推进一步的人,则是现任塘山乡政府办公室主任的张汉卿。

  2018年10月,时任办公室主任的张汉卿接到一村民询问是否有便车的电话。

  “因为乡里常住人口不到1000人,大部分常来办事的村民都认识了。”张汉卿回忆说,“加上每天只有一趟班车,所以经常会有村民来乡里问搭便车的情况。”

  张汉卿回忆说,他首先想到查找《塘山乡外出办事人员情况登记表》,看有没有有车且顺路的干部,然后通知他们相互联系。

  德安县塘山学校老师王天鸣与张汉卿一样,家住九江。此前每次回家,都是搭张汉卿的顺风车,为了方便联络,他们互留了微信。

  “其实,打电话来问车的村民也比较固定,都是经常要下山的人,为方便联络交流,就想到微信。”张汉卿说,“后来干脆创建了这个群。”

  而王天鸣也成了最先入群者之一。王天鸣说,张汉卿和其他顺风车车主,从来没向他们收取过任何费用。

  张汉卿受访时说:“不收费、不超载,遵守交通安全,是基本原则,群里的人都必须知道。”

   “有商有量”的乘车风气

  塘山乡农机站站长曾玉辉的妻子,在乡里集镇上开了一家小卖部。经常要去县里进货,没有坐上曾玉辉的车时,便会到“塘山顺风车”的微信群里问。

  曾玉辉与他的妻子一样,他们都在“塘山顺风车”的微信群里。曾玉辉的想法是,他的妻子得到了别人的帮助,所以他能帮就帮下别人。

  “碰到过等人的,也碰到被人等的时候。”曾玉辉说,“有一次回乡里,等一名乡亲,结果等了一下午。但每一次出行,大家都是有商有量的。”

  冯师傅的面包车空间大,他经常要下山做工,在乡里的几次协调下,搭上了塘山学校的另外4位年轻女老师。后来,她们成了冯师傅的顺风车“常客”。

  就在采访结束时,李锋将他第一次在“塘山顺风车”的微信群里发布的经历也告诉了记者,电话中他说:“之前群里要搭车的人,在临行前半小时给他打电话说,他走不了,还对他说了抱歉。”

  于是李锋一个人开车“下山”,途中遇见一名背着树苗的老人家正在往山下走。那位老人家一开始拒绝了他的邀请,并且还说他的树苗会弄脏李峰的车。但最终李峰还是停下了车,把老人家和他的树苗一块顺了下去。

  当记者问起,是否介意车会沾满泥土时。“走下山起码要2个多小时啊。”李锋说,“出门在外能顺就顺一个吧。”

  建贫困户班车乘车卡保障需求

  据塘山乡人大主席钟云鹏介绍,塘山乡地处偏远,老百姓主要通过乘坐班车去县城。班车由岭上村两位村民个人运营,挂靠长运公司,运营之初山上群众较多,每天发车三班。到2014年,随着客流减少,改为两班,2016年改为现在的往返一班。

  “如今随着常住人口的减少,每天往返一班也已运营困难。”钟云鹏说,“事实上,为应对人流量少、班车运营困难的现状以及解决贫困户出行难的问题,乡里做了大量工作。”

  据介绍,自2018年开始,塘山乡政府连续两年组织各村协调扶贫单位出资,为建档立卡贫困户(181户)发放100元乘车卡,可往返乘车6次,户内家属均可使用,有效减少了困难群众出行负担,缓解了班车运营困难。

  “塘山乡候车亭位于石源村二十组严家,因建设之初设计面积小,挡风遮雨效果不好,老百姓很少在候车亭等候。”塘山乡党委宣传委员李朝还介绍说,2018年,塘山整合各类资金100多万元,以“田园塘山、百草严家”为主题,将石源村二十组打造成为田园乡村、中药古村。同时,以此为契机,对老旧的候车亭进行改造重建,候车亭外部由300余根地方盛产的天然翠竹包裹而成,集功能与美观于一体,不仅驻足观赏的人多了,在此避雨等候顺风车的人也多了。

  “自从塘山有了‘顺风车’,出行真心方便了不少。”村民钟南国说,“还经常可以看到群里的乡干部开展交通安全普法。”

  邹桥乡派出所负责塘山片区的民警梅梦卿时常在群中普及塘山乡交通安全环境、摩托车安全行驶、《道路交通安全法》等,并通过分享典型案例来做深入浅出的分析讲解。因《流浪地球》而火了的台词也被他活用起来,常看到他在群里说“塘山片警提醒您:道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。”另外,群里的成员们还经常自发将山路安全通畅情况与大家共享,避免了很多因道路结冰带来的安全隐患。

       ◎文/图 但丁 记者 付睿



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